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天津偉思実験機器科学技術有限公司
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Flat-Trac移動路面システム

ネゴシエーション可能更新02/19
モデル
メーカーの性質
メーカー
製品カテゴリ
原産地
概要
説明:空気力学風洞に高速移動路面設備を集積し、空気力学測定精度を向上させる。移動路面システムは測定された車両の底部と転動車輪と地面との間の近地面効果を再現することができ、多種の配置を有し、世界範囲内に配置することができ、車両の空気力学性能を最適化し、より燃費性のある車両を開発するために使用される。
製品詳細

1、製品紹介設備の主な機能と優勢:

1.1製品概況

空気力学風洞に高速移動路面装置を集積し、空気力学測定精度を向上させる。移動路面システムは測定された車両の底部と転動車輪と地面との間の近地面効果を再現することができ、多種の配置を有し、世界範囲内に配置することができ、車両の空気力学性能を最適化し、より燃費性のある車両を開発するために使用される。大型の移動路面システムは、航空機の風洞内で航空機の離着陸中の近床効果を研究するためにも使用することができる。

1.2製品の優位性と技術的特徴

1.2.1、業界標準

世界各地の競技用レーシングカー、完成車メーカー、契約実験室には、16セットのシングルバンドシステム、8セットの5バンドシステム、3セットの交換可能システムなど、さまざまなカスタム移動路面設備が提供されている。

1.2.2、正確で安定している

専有真空吸着技術を用いた空気軸受は鋼帯の安定した運転を確保し、高精度多自由度荷重センサは単一タイヤの下圧力と揚力の同期測定を実現することができる。

1.2.3、耐久性/信頼性

ステンレス鋼ベルトは優れた耐久性を持ち、〜325 kphの速度で30,000 kmの距離を走行することができる。

1.2.4、効率的な運行

自動構成機能と直感的なユーザーインタフェースにより、テスト設定時間が短縮され、テスト効率が向上します。

Flat-Trac移動路面システム性能指標及び各システム構成

システムコントラスト

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モデル姿勢調整システム(MMS)

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車両風洞試験を行う過程で路面システムを移動させて専門的な測定効果を実現するために、MTSは先進的なモデル姿勢調整心理状態(MMS)を開発し、空気力学試験を行う過程でモデルの多自由度姿勢調整を実現した。

カスタム6自由度運動プラットフォーム制御モデル車両姿勢(ピッチ、ロール、起伏、ヨー)

モデルに基づく6自由度天秤で測定可能な力とモーメント

高精度な車両姿勢連続調整が可能

車輪力測定と車輪拘束測定の同期を実現できる

通常、50%と60%のスケールモデルと組み合わせて使用されます