50メートル架橋機

50メートル架橋機動作原理

50メートル架橋機は作業時に前肢脚と後脚が荷重作用を果たし、箱梁は梁運搬台車を通じて梁運搬機の腹腔内に輸送され、中脚と前脚に荷重された後、後脚は荷重解除され、クレーンは梁運搬台車を持ち上げ、続いて縦移動天車を利用して棚待ちコンクリート箱梁体空間を譲り渡す。

橋梁の陸地と1つの橋脚と2つ目の橋脚の間に、6つの支点を設置して、それからプレハブされた梁をプレハブから陸地と1つの橋脚の間に運んで置いて、それから輸送機構を通じて梁を1つの橋脚と2つ目の橋脚の間に置いて、一般的にはいくつかの梁が1つの橋面を構成して、1つの橋面を架け渡すことで架内橋機を1つの橋脚と2つ目の橋脚の間に移して次のステップを架けることができます。

全機は歩行走行を採用し、穴を案内し、走行によって脚を前に移動させ、脚の縦移動動力を配置する必要はなく、油圧モータはスプールを駆動し、全機は横に移動し、この機の制御システムはプログラム可能なコントローラを採用して制御する。

架橋機は2つの部分から構成されています。すなわち、キャリア梁機と下ガイド梁機です。梁運搬機は梁製造場から源梁を採取し、架橋工事現場に架橋して下梁誘導機と協力し、架橋を百業とする。架橋作業が完了すると、下梁ガイドは自分でその脚を次の循環度作業を行うために位置を変換します。この架橋機の輪群はその場で90度回転することができる。

50メートル架橋機安全操作規程

1、架橋機の縦運転レール両側の規定高さは対応レベルを要求し、安定を維持する。前、中、後脚の各横方向の運転レールは水平を要求し、ピッチを厳格に制御し、3本のレールは平行でなければならない。

2、斜交橋梁コンクリート梁の設置時、架橋機の前、中、後脚走行輪の位置、左右輪は前後にずらし、その間隔は斜交角度に基づいて計算することができ、脚車が同じ横軌道上で運行できるようにする（具体的なことは製造単位と連絡してください）。

3、架橋機の縦方向の移動はすべての準備を整え、一度に所定の位置に着くことを要求し、途中で停止することを許さない。

4、架橋機天車がコンクリート梁を携帯して縦方向に運転する場合、前脚部は手引き瓢箪（5 t）と横移動レールで引っ張り固定し、安定性を強化することが要求される。

5、架橋機の縦方向の変位には滑走防止措置が必要である。例えば：三角鉄ブロックを用いて車輪の前後に防護を行い、特に足は梁の端に近いので、移動する時は制御に注意しなければならない。

6、架橋機は組み立て後、必ずクレーン試験運転を行い、コンクリート梁試験クレーンを使用した後、架橋機は再び所定の位置に運転して設置作業を開始する。

7、架橋機の取り付け作業時、常に安全検査に注意し、取り付け穴ごとに全面的な安全検査を行わなければならず、問題を発見した場合は作業を停止し、適時に処理してから作業を続けることができる。メカニカルベルトの故障動作は許可されていません。

8、取り付け作業は過負荷運転を禁止し、斜めに引き上げ作業をしてはならない。

9、連結ピン加工材質は設計図面の要求に従って行わなければならず、低鋼号加工で代用してはならない。

10、5級以上の風は作業を厳禁し、ロープで架橋機とクレーンをしっかり固定しなければならない。架橋機が停止する時は電源を遮断し、事故が発生しないようにしなければならない。

11、架橋機の縦方向の位置付けは位置寸法を厳格に制御し、コンクリートプレハブの取り付けが順調に位置することを確保しなければならない。

12、架橋機は橋梁に属し大型専用設備を設置するため、架橋機の作業は明確に分業し、統一的に指揮しなければならず、専任の操作員、専任の電気技師と専任の安全検査員を設置しなければならない。厳格な施工組織と措置を持ち、施工の安全を確保しなければならない。

架橋機の日常安全点検

1、架橋機の日常検査はランダムな工具及び付属品の配置が必要である。

2、一、二、三番柱及び乗用車の潤滑検査。

3、各ストロークスイッチ、非常停止スイッチ、各コネクタラインの検査。

4、小型車の重量、リフト高さ制限器の検査。

5、照明、警告システムが正常に動作しているか。

6、架橋機は日常的に主構造溶接ビードを検査し、主に力を受ける部位溶接ビードを検査し、現場で溶接部位を改造する検査、アーム溶接ビードを検査する。

7、アーム継手接続ボルト検査、一、二、三番柱接続ボルト検査。

8、ポンプステーションの補油圧力検査。

9、1、2号クレーンリフト機構、ブレーキ機構の締結状況。

10、油圧系油面高さ、油圧系接続検査。

11、架橋機はエンジンの運転状況を日常的に検査する。

12、各計器の表示状況の検査。

13、急停止リモコン、急停止スイッチ、操作リモコンの動作が信頼できるかどうか、電池の電力量が十分であるかどうかを検査する。

14、架橋機は日常的に1番柱全体を検査する。

15、二番柱の全体検査。

16、電気、ケーブル検査。

17、リフトワイヤロープ、ブーム、ブームナット、クレーンチェーンの牽引検査。

18、クレーン車の軌道検査、ガイドホイール検査。