YD 39三軸高感度加速度センサ

加速度センサの中には3軸加速度センサがあり、同様に加速度の基本原理に基づいて動作を実現している。加速度は空間ベクトルであり、一方、物体の運動状態を正確に理解するには、その3つの座標軸上の成分を測定しなければならない。一方、物体の動き方向が予めわからない場合は、3軸加速度センサを適用して加速度信号を検出するしかない。三軸加速度センサも重力原理に基づいているため、三軸加速度センサを用いて二軸正負90度または二軸0-360度の傾斜角を実現することができ、補正後精度によって二軸加速度センサよりも測定角度が60度より大きい場合。

現在の3軸高感度加速度センサの多くは圧電抵抗式、圧電式と容量式の動作原理を採用し、発生した加速度は抵抗、電圧と容量の変化に比例し、相応の増幅とフィルタ回路を通じて収集する。これは通常の加速度センサと同じ原理に基づいているので、一定の技術では3つの単軸が1つの3軸になることができます。多くのセンサ用途を見ると、2軸の加速度センサはすでに多くの用途を満たすことができる。しかし、いくつかの方面の応用はやはり3軸加速度センサの中で例えば数採設備、貴重な資産監視、衝突監視、建築物振動、ファン、風力タービン、その他の敏感な大型構造振動を測定することに集中している。

さんじく高感度加速度センサの利点は、物体の動き方向が予め分からない場合には、加速度信号を検出するために3次元加速度センサを適用するだけである。三次元加速度センサは体積が小さく軽量な特徴があり、空間加速度を測定でき、物体の運動特性を全面的に正確に反映することができる。

高感度加速度センサは優れた安定性、信頼性、耐乾燥能力を持っている。通常の加速度センサは通常、標準振動台に標定する必要があり、使用に不便を与える。高感度加速度センサ先進的なマイクロ電子加工技術と容量式測定原理を採用し、優れた低周波応答を得ることができ、重力加速度gを通じてセンサを標準化することができ、自己検査システムを内蔵する。