スチールワイヤロープ曲げ疲労試験機

スチールワイヤロープ曲げ疲労試験機

製品概要：
1、GPSW 500型マイコン制御電気液サーボ鋼撚線アンカー疲労試験機は当社zuiが新たに開発したシリーズ動的負荷試験システム製品の一つである。このシリーズの製品は使いやすく、制御精度が高く、信頼性が良いなどの特徴がある。このシリーズの試験機は開発、開発の過程で国際先進的な電気液サーボ動的試験機技術を吸収し、ユーザーの実際の使用状況に合わせて設計された。アクチュエータ、定電圧サーボポンプステーション、ロードフレームなどの重要部品は当社のために設計され、サーボバルブ、シールなどの重要な外注部品はすべて国際、同類製品の有名な製品を選択し、システムの安定性と信頼性を大幅に高め、試験機の全体的な性能は国際先進製品の技術レベルと同等である。
2、本機は本体フレーム、アクチュエータ、ホイール幅式負荷センサ、変位センサ、クランプなどから構成される。上梁は油圧駆動により上下に移動させ、試験空間を調整する。本体は4本柱の高剛性構造設計を採用し、アクチュエータは上梁に置き、アクチュエータピストンヘッドに疲労専用負荷センサを取り付け、異なるタイプの疲労治具を配置でき、異なるタイプの疲労試験に適応する。上梁は油圧昇降を採用し、横梁は油圧抱着装置を採用し、フレーム全体は隙間のない接続を採用した。
3、製品の適応範囲が広い：電気液サーボ疲労試験機を用いてアンカー鋼撚線疲労試験を行い、波形＊を負荷する。同時に、取付具を交換すると、ファスナー疲労試験、レール曲げ疲労試験、部材曲げなどの疲労試験などの他の疲労試験を行うことができる。電気液サーボ負荷方式を採用しているため、その周波数を速めることができ、これにより、試験時間を大幅に短縮することができる。
4、試験機は主に以下のユニットから構成される：
四柱本体フレーム1セット
±500 KNサーボアクチュエータ1台
75 L/min定電圧サーボポンプステーション1セット
定圧油分離器及び管路システム1セット
全デジタル油圧サーボコントローラ1セット
スチールワイヤロープ曲げ疲労試験機使用基準：
1、GB/Tプレストレスドコンクリート用鋼撚線。
2、GB/T 143702007予応力筋用アンカー、治具とコネクタ。
3、JT／T 329.21997道路橋梁予応力鋼撚線用アンカー、コネクタ試験方法及び検査規則。
4、JGJ 852002予応力筋用アンカー技術規程などの基準の要求。
5、TB/T鉄道工事の事前応力筋用アンカー、治具とコネクタの技術条件。
6、MT/T 9422005鉱山用アンカーロープ。
製品構造の特徴：
1、四柱本体フレーム1台。四柱フレーム構造であり、サーボアクチュエータが上に配置されている。
四柱本体フレーム、柱に硬クロムめっきを施す。
移動梁：全体鋼板を仕上げてなる。剛性が高い。油圧シリンダ昇降梁は試験空間を調整する。油圧クランプは梁をロックする。zui大調整可能試験空間：1200 mm。
テーブル（台座）：全体の精密機械を加工して作られ、中心加工位置決め穴、。
梁昇降シリンダ1対は、左右両側が対称に配置されている。プランジャ式大ストローク構造。
2、500 kNアクチュエータ1台
上に移動梁に置く、
zui大静的試験力：500 kN、
zui大動態試験力：500 kN、
アクチュエータ有効ストローク：＋/150 mm（総ストローク200 mm）、
アクチュエータ内蔵変位センサ、外付け電気液サーボ弁、力センサ、
アクチュエータの振幅限界位置に油圧緩衝区を設計し、運転暴走による損傷を避ける、
センサ及びサーボバルブ
電気液サーボバルブ。圧力21 Mpa、流量70 L/minサーボバルブ、
力センサ1件。測定距離±500 kN、過負荷能力150%。プリストレスリングを設定する、