Rシリーズ減速機

ギヤー減速機一般的には低回転で大きなトルクの伝動装置に用いられ、電動機を一般的な減速機同じ原理の歯車のペアが理想的な減速効果を達成することもあります。大きさの歯車の歯数の比は、伝動比です。減速機業界の発展に伴い、減速機を利用する企業が増えている。

歯車減速機1、Rシリーズ同軸式斜歯車減速機は国際技術の要求と結合して製造され、高い科学技術含有量2、省スペース、信頼性と耐久性を有し、過負荷に耐える能力が高く、出力は132 KWに達することができる、3、エネルギー消費が低く、性能が優れ、減速機の効率は95%以上に達する、4、振動が小さく、騒音が低く、省エネが高い、5、良質な鍛鋼材料を選択し、鋼性鋳鉄箱体、歯車表面は高周波熱処理を経て、6、精密加工を経て、軸平行度と位置決め軸受の要求を確保し、斜歯車伝動アセンブリを形成する減速機は各種種類のモータを配置し、機械電気一体化を組み合わせ、製品の使用品質特性を完全に保証した。

1、R、K、S、Fの四大シリーズの歯車減速機はモジュールの組み合わせ体系を基礎に設計製造され、極めて多くのモータの組み合わせ、取り付け形式と構造方案があり、伝動比は段階的に細かく、異なる使用状況を満たし、機電一体化を実現する。

2、R、K、S、Fの四大シリーズ歯車減速機はユニット構造のモジュール化設計原理を採用し、部品の種類と在庫量を大量に減少した。

3、R、K、S、Fの四大シリーズ歯車減速機は伝動効率が高く、消費エネルギーが低く、性能が優れている。

4、R、K、S、Fの四大シリーズの歯車減速機は筋付きの高剛性鋳鉄箱体を持ち、歯車は良質な合金鋼を採用し、表面は浸炭焼入れ硬化処理を経て、歯を磨いて精密加工し、伝動が穏やかで、騒音が低く、積載能力が大きく、温度上昇が低く、寿命が長い。

パフォーマンス

1、歯車は良質合金鋼浸炭焼入れを採用し、歯面硬度は60±2 hrcに達し、歯面研削精度は5-6級に達した。

2、コンピュータ修理技術を採用し、歯車を予備修理し、減速機の積載能力を大幅に高めた。

3、箱体から内部歯車まで、完全なモジュール化構造設計を採用し、大規模な生産及び柔軟で変化の多い選択に適している。

4、標準減速機の型番はトルク逓減形式によって分けられ、伝統的な等比例区分と比べて、電力浪費を回避した。

5、cad/cam設計製造を採用し、品質の安定性を保証する。

6、多種の密封構造を採用し、油漏れを防止する。

7、多方位の騒音低減措置、減速機の優れた低騒音性能を確保する。

ギヤ減速機の使用、メンテナンス及び注意事項

一、減速機は460#中負荷工業歯車油を採用し、動作環境温度は0 ~ 40℃である。

二、初めて100時間使用した後、キャビティを洗って新しい歯車油に交換し、その後2000時間ごとに油を交換しなければならない。

三、減速機を取り外す時、正常な機械部品を損傷しないようにハンマーの衝突をできるだけ避けなければならない。

四、使用時に軸の伸びや接続部に油滲みがあることを発見した場合、直ちに骨格オイルシールなどのシールを交換しなければならない。

瀋陽今日の伝動減速機は歯車減速機Rシリーズ歯車減速機、Fシリーズ歯車減速機、Sシリーズ歯車減速機、Kシリーズ歯車減速機の開発、生産に力を入れている。無限に近い減速機タイプを有限部品シリーズで組み合わせることができ、このプロセスが簡便であることが望ましい。これは、私たちがニーズに対応するための理解を通じて、減速機モジュールのインテリジェントさを発揮し、個性的な研究開発を通じて短期的に完璧なソリューションを作成することで実現することができます。

瀋陽は今日、伝動減速機が絶えず整備され、堅実で信頼性があり、一貫して約束を守っている。