原装Ringspann過負荷クラッチSIKUMAT SGブレーキ

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RINGSPANN会社概要：

RINGSPANNは1944年に設立されたドイツ企業です。RINGSPANNの成功と持続的な発展が彼らの主要な目標である。75年以上の開発、設計、製造経験により、インテリジェントなテクノロジーソリューションの専門家であり、包括的な標準製品計画を提供しています。モジュール化されたコンポーネントにより、カスタマイズされたソリューションを迅速かつ容易にお客様に提供できます。ISO 9001認証の管理システムとISO 14001認証の環境パフォーマンスに基づいて、彼らの製品が持続可能であることを確保する。

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RINGSPANN製品範囲：

ワンウェイクラッチ、トルクリミッタ、膨張スリーブ、軸受、緊縮ディスク、ブレーキ、逆止器、カップリング、スター皿ばね、フライホイール、ブレーキ、ハブ接続、過負荷カップリング、カップリング、工業自動化、伝送技術、測定、クラッチ、工業ダンパーとばね、精密クランプ、リモコン、工業ギア減速機及び減速モーター。フライホイール、ブレーキ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、油圧ブレーキ、ブレーキキャリパ、エアブレーキキャリパ、電磁ブレーキキャリパ、カップリング、トルクリミッタ、収縮片、収縮ディスク、クランプ要素、ワッシャなどの製品。原装Ringspann過負荷クラッチSIKUMAT SGブレーキ

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RINGSPANN製品タイプ：

完全フライホイールFB

完全なフライホイールFBはボールベアリング付きの密閉式フライホイールである。油を満タンにして、取り付けの準備をしています。標準モデルのほかに、寿命を延ばすことができる3つのモデルがあります。定格トルクは160,000 Nmに達します。ドリルは300 mmに達することができます。搬送時間が短く、多種の標準穴径を提供することができる。

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シュリンクシートRLK 608

最高トルク容量

トルクレンチなしでクランプスクリューを締め付けることができ、簡単かつ迅速に組み立てることができます

距離制御のコンポーネントは伝達トルクを保証する

密閉式設計のため、ほこりを通さない

しんのこうそくうんてん

中空シャフトまたはハブを中央に⑦外径30 mmから620 mmの中空シャフトまたはハブに適用

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トルクリミッタSIKUMAT®SC

分離中の表面接触による耐久性に優れているため、寿命が最も長い

コンプリートクローズドインテグレーションベアリング-メンテナンスフリー

可動ばねの数に応じて制限トルク設定を調整-ばね圧力を変更する必要はありません

過負荷を解消する後、SIKUMAT®自動的に再係合します

過負荷はネジ面を持つラチェット式SIKUMAT®専用アプローチスイッチで指示

原装Ringspann過負荷クラッチSIKUMAT SGブレーキ

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ギヤカップリングRDZ

高トルク39,1500 Nm

高いアライメント能力

補償軸方向、半径方向と角度が間違っている

二重噛み合いでトルクをスムーズに伝達

ハブ内部が回転し、コンパクトな設計

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ブレーキをかける

DH 010 FPM

データ:

特徴

ブレーキキャリパ

ブレーキディスクと直角に機械に取り付ける

フレームサイズ010

スプリングスタート

くうきほうしゅつ

摩擦ブロックの摩耗に対応するように手動で調整する

010または012デザインを選択可能

圧力ピストンを中心位置に取り付ける

ブレーキディスクの厚さ12.5 mm

原装Ringspann過負荷クラッチSIKUMAT SGブレーキ

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軸-ハブ-結合

収縮ディスク RLK 608

特徴

最高トルク能力

転送トルクは330 Nmから113,500 Nm

トルクレンチを必要とせずにクランプスクリューを締め付け、簡単かつ迅速に組み立てることができる

距離制御の組み立てにより伝達可能なトルクが確保される

クローズドデザインなので汚れの影響を受けません

高速でも本格的に運転できます

中空シャフトまたはハブをシャフトの中心に配置する

外径30 mmから190 mmの中空シャフトまたはハブに適している

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かふかクラッチ

シクマット® SC

長所

離脱中の表面接触による堅牢性-したがって最長寿命を実現

フルクローズドソリッドベアリング–メンテナンスフリー

可動ばねの数に応じて制限トルク設定を調整-ばね圧力を変更しない

機能

予め設定する制限トルクに達した場合、SIKUMAT® ラチェットホイールが起動する。

過負荷を解消する後、SIKUMAT® 自動再結合。

過負荷はネジ面を持つラチェットホイールSIKUMATを通過することができる® の特別な近接スイッチを使用して指示することで、ドライバがすぐにオフになったり、別の制御機能がアクティブになったりします。原装Ringspann過負荷クラッチSIKUMAT SGブレーキ

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カップリング

Tru-LineフランジカップリングRFK…TBO

特徴

コンパクト設計

取付に必要な軸方向空間が小さい

迅速な取り外しでダウンタイムを最小限に

高軸公差h 8を許容する

スライドキーは軸の強度を弱めません

キー溝接続のような微動腐食はない

一般的な用途：

くどうそうち

マイニングなどのコンベヤドライバ

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せいみつジグ

接着ディスク群フランジチャックLAFF

特徴

7 mmから80 mmのクランプ直径に適している

高真正運転精度≦0.01 mm

許容コンポーネント公差はIT 11まで

短いクランプ長または長いクランプ長を選択できます

バックドロップショルダーリング

薄肉またはソリッド部品に適用

ディスク群のゴム溝を接着することにより、異物の侵入を防止することができる

製品応用分野：工業、鉱業、工作機械、食品、包装機械、エネルギー動力

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RINGSPANN製品型番

FB 24 CF（フライホイール）

FB 24 CFT（フライホイール）

FB 29 CF（フライホイール）

FB 29 CFT（フライホイール）

FB 37 SF（フライホイール）

DV 020 FHM-210 R-12（ブレーキキャリパ）

DV 020 FHM-210 L-12（ブレーキキャリパ）

DV 030 FHM-250 R-12（ブレーキキャリパ）

DV 030 FHM-250 R-25（ブレーキキャリパ）

DV 030 FHM-250 L-12（ブレーキキャリパ）

RLK 608-36（シュリンクシート）

RLK 608-44（シュリンクシート）

RLK 608-50（シュリンクシート）

RLK 608-55（シュリンクシート）

RLK 608-62（シュリンクシート）

FXM66-25DX/H40、FXM85-50SX/H50、FXM86-25DX/H40、

FXM100-50SX/H55、FXM120-50SX/H60、FXM140-50SX/H65、

FXM170-63SX/H80、FXM200-63SX/H100、FXN76-25DX D50FAV20、

FAV25、FAV30、FAV35、FAV40、FAV45、FAV50、FAV55、FAV60FAV70FAV80DH10FPM/DV20FPM/DV30FPM/

DH30FPM/DH30FPA/DH5P/DH10P/DH15P/DV20P/DV30PA/

DH30PA