赤外線温度センサ

一、製品概要

　　赤外線温度センサ一体化集積式赤外線温度測定器である。光学系は金属シェル内に電子回路と共に集積されている。保護カバーは取り付けやすく、90°調整可能なブラケット、さまざまな野外条件を満たすために設置され、断続的に測定されます。

センサ内部はサーモパイルとサーミスタで構成されている。すべての物体は絶えず周囲空間に赤外線放射エネルギーを放出しており、それ自体に放射される赤外線エネルギーの測定を通じて、その表面温度を正確に測定することができ、これが非接触赤外線測温の原理である。赤外線温度計はqが目標に接触しないようにすることができ、目標から放射される赤外線放射強度を測定することで物体の表面温度を算出することができるのが最大の利点である。

二、応用範囲

道路路面温度遠隔測定

ブリッジ温度監視

植物冠層温度モニタリング

草温、土壌表層又は積雪表面温度のモニタリング

三、技術パラメータ

測定範囲：-40℃-125℃

測定精度：±1%または±1℃

画角：D：S＝11：1

表示解像度：0.01℃

応答時間：1秒

動作帯域：8～14 um

出力方式：RS 485

通信プロトコル：ModBus RTU

動作条件：-40-85℃、 0—100% RH

給電電圧：DC 12-24 V

消費電力：5 W未満

四、優勢

　　赤外線温度センサ交通モニタリングと道路メンテナンスの分野で重要な役割を果たしており、多方面で顕著な優位性がある。

その1、精度が高い。それは路面の温度を正確に測定することができて、誤差の範囲は極めて小さくて、リアルタイムで正確なデータを得ることができて、交通管理部門と道路保護部門に信頼できる根拠を提供して、精密で正確な決定を助けることができます。

その2、リアルタイム性が強い。路面の温度変化を連続的に絶え間なく監視することができ、昼も夜も晴れも雨も、温度情報をタイムリーにフィードバックすることができる。j端天気条件下では、温度急変を迅速に捕捉し、高温による轍、低温による凍りつきなど、発生する可能性のある路面病害を早期に警報することができる。

その3、安定性が良い。優れた耐干渉能力を備え、複雑で劣悪な路面環境の中で安定して働くことができ、車両の走行振動、電磁干渉などの要素の影響を受けず、データ伝送の安定性と正確性を確保する。

その4、インストールが便利です。設計は合理的で、設置過程は簡単で、実際の需要に応じて路面の異なる位置に柔軟に配置でき、大規模な敷設と応用に便利で、路面の温度状況を全面的に監視するために便利を提供する。