HRS200L型

製品特徴：

1、羽根車は斬新な曲線軌跡を採用し、設計を最適化することにより、総断熱効率と容積効率がさらに向上し、風量と圧力を特に優れたものにする、

2、箱体の入排風遮蔽線は螺旋線型の切り込み方式を採用し、ロータ頂線と三角入排風口を構成し、ロータの回転を通じて順次開き、運転をよりバランスさせ、それによってファンの振動と騒音を減少させる、

3、軸受、歯車油類の箱体内部への混入を避ける構造設計を採用し、作業室内に混合油がないようにしたため、清浄ガスを得ることができ、油煙による空気汚染を発生しない;

4、構造がコンパクトで、特殊軸受とオイルシールを選択使用したため、使用寿命が向上し、メンテナンス管理も便利である；

5、羽根車と軸は別体圧配構造であり、羽根車の間に微小な隙間があり衝突がなく、送風機の性能が持続的に変わらず、長期連続運転ができる。本製品は一般的に空気の輸送にのみ使用されていますが、密封形式を変えるだけで、ガスやその他の引火性、爆発性、有毒性などの特殊なガスを輸送することができ、ユーザーがこのニーズを持っている場合は、注文時に説明してください。

製品性能範囲：流量0.44〜56.97 m 3/min 昇圧：9.8〜58.8 KPa

動作原理：

ルーツファンは容積式ファンであり、輸送される風量は回転数に比例し、三つ葉型羽根車は1回回転するごとに2つの羽根車が3回吸引、排気を行い、二葉型に比べてガス脈動が少なくなり、負荷変化が小さく、機械的強度が高く、騒音が低く、振動も小さい。

2本の平行な軸には2つの羽根車が設けられており、羽根車と楕円形筐体の内孔面及び各羽根車の3つの間には常に微小な隙間が保たれており、羽根車は互いに逆方向に等速回転しているため、筐体と羽根車に囲まれた一定量のガスが吸入された側から排除された側に送られている。

古いルーツファンは、両葉型、三つ葉型、その圧縮原理は：ロータ先端が排気口の一線に開いた瞬間、排気口の高圧空気逆流と筐体内で圧縮を行い、この逆流と圧縮による激しい圧力変化がファンの騒音原因となった。本ファンはこの要因を解消するために螺旋形状を研究した。次の図は本ファンの螺旋形状の要点を説明します：

QS--吸風状態風量（M³/min）La--必要動力（kw）