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浙江邦飛利伝動設備有限公司
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H&Bシリーズ平行軸減速機

ネゴシエーション可能更新05/17
モデル
メーカーの性質
メーカー
製品カテゴリ
原産地
概要
簡単な情報:三、H&Bシリーズ重工業歯車箱は全新型の硬歯面減速機で、大きなトルク範囲を持ち、ユニット構造のモジュール化設計を採用し、横型取付も立式取付も可能である。ソリッドシャフト、中空シャフト、収縮ディスクの中空シャフト出力があり、応用範囲が広い、歯車は高強度良質合金鋼の浸炭焼入れを採用し、高効率、高寿命、運転騒音が低く、信頼性が高いなどの利点がある
製品詳細

製品詳細

近代的なドライバソリューションは、さまざまな負の要素に適応し、最高の効率性と絶対的な信頼性を達成しなければなりません。これらの要因が満たされてこそ、製品の高可用性と製品メンテナンスサイクルの低コストが保証されます。DOFINE減速機があれば、DOFINEが提供する世界で最も広く使用されている工業用減速機があります。

デルの標準的な製品の範囲から、お客様のニーズに合った減速機を簡単に選択でき、製品のメリットを享受できます。高品質で、納期が速く、魅力的な価格水準は私たちの製品シリーズの主要な優位性です。水平または縦型の取り付け方位、異なる形式の斜歯車、傘歯車と傘歯車を組み合わせた斜歯車減速機、私たちの減速機のコンパクトな設計は、あなたの製品設計に最大の柔軟性を注入します。


一:特徴

Hシリーズ歯車箱は平行軸工業歯車減速機であり、一般的に高出力及び大トルクの運転状況に適している。高鋼性鋳鉄箱体及びモジュール化設計を用いて、

1:構造全体をコンパクトで強度が高いものにする。

2:運行信頼性が向上し、伝動効率が増大する

3:ギヤボックスが狭いスペースでの取り付け要件を満たすように、フランジディスク出力軸を提供することができます。


二:設置方式:

ギアボックスは横型でも縦型でも取り付けられます

お客様の要件に応じて他の形式でインストール可能

モータ用フランジを取り付け、トルクアーム支持装置はすべて製品の標準的な配置である


3:基本タイプの概括:

横型取付け

へいこうじくはぐるまばこ

タイプH1~H2~H3 ・・・ .H4。

1-4段伝動、IN=1.25-450

WTH。SH:

H・・・HH

H..DH:

H…HM、H…DM

バーチカルマウント

へいこうじくはぐるまばこ

タイプH2.V、H3…V、H4…V

2-4段伝動、IN=6.3〜450

H..SV:

H・・・HV。


4:歯車の騒音特性:

最新の設計思想を採用し、以下の方法で歯車の騒音特性を改善する

騒音吸収を利用した箱材

特大の歯面接触比を採用

歯車はすべて研磨歯を通っている


五:ギアボックスの放熱:

ギアボックスは高い伝動効率を持つだけでなく、良好な放熱性能を持っており、主に以下の方法を通じて:

箱の表面積を大きくする

大型ファンと新型導流ファンカバーを採用

低い最大許容油温に応じて適切なギアボックスを選択することで、オイル交換サイクルが長くなることで設備の運転信頼性が向上し、メンテナンスコストを削減することができる


六:在庫

ギアボックスはユニット構造モジュールによって設計され、部品の種類を大幅に減らすことができます


七:応用
プーリ駆動装置/昇降装置/攪拌装置/昇降装置/走行装置/製紙装置/乾燥機装置


八:短い納期

魅力的な価格/完全な速比階層

非接触で耐摩耗性のラビリンスオイルシール減速機の取り付けを容易にするために設計されたフランジ付き出力軸。

フッ素ゴムシールは、優れた耐高温、老化防止、耐摩耗性能を持ち、複雑で劣悪な作業環境の中でより高い安全性とより長い使用寿命を持ち、冷却ファンと冷却コイルの設計を改善し、ギアボックスの運転時温度をより効果的に下げることができる。