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平安都市は治安カードの需要上昇を牽引
平安都市プロジェクトが展開されて以来、交通路、社会治安の多発点、住宅団地、ネットカフェなどは、常に重要な部位であり、ビデオ監視システムの重点監視対象である。しかし、過去の応用では、システム中の対応するビデオ監視装置は車両自動捕獲とナンバープレート自動識別の機能を備えていないため、車に関連する刑事事件が発生した場合、システムはタイムリーに車両を警報することができなかったり、システム中にナンバープレートを入力して対応する車両を探すことが難しかったりした。この結果、公安捜査官は時間と場所を特定しない場合、各監視ポイントの大量のビデオ映像を1つずつ見てこそ、関連する車両の状況を見つけることができる。このような仕事量が大きく、応答時間が遅れている方式は、明らかに車両犯罪の状況をタイムリーかつ正確にコントロールすることができず、「科学技術に人材を求める」という目標を体現することができない。
上述の暴露された車両監視が不足している問題に鑑み、近年、各都市は後続の平安都市建設において、治安カードポートシステムの建設を重点計画に組み入れ、市街地の各重要な出入り口に重点配置を行い、出入りするすべての車両に対して捕獲、ナンバープレートの識別を行い、出入り車両の状況を把握している。
HDカードポートシステムによる革新
高精細カメラが平安都市建設プロジェクトに全面的に応用されて以来、これを核心設備とする高精細カードシステムも従来の標準カードシステムに取って代わってきた。ハイビジョン技術の応用により、収集された画像は鮮明度に大幅に向上し、ナンバープレートの識別、司乗員の顔の特徴、服装の特徴などの識別に革新的な突破をもたらし、公安のナンバープレート車両の判断、逃亡犯の追跡などに有力な科学技術手段を提供した。
同時に、市内の各主要幹線道路において、またカード型電子警察システムを結合して、車両に対して軌跡分析を行い、車両の都市内での運行軌跡を全面的に把握し、公安捜査員の事件処理に有効な根拠を提供した。新型の高品位治安カードポートシステムは車と人を全面的に監視し、都市治安立体防衛制御システムを形成し、科学技術防衛の力をより効果的に体現している。
以下に、平安都市プロジェクトにおけるハイビジョンカードシステムの革新的な応用について簡単に検討する。
1.システム価値の体現:細部を抽出し、効率を高める
高精細カードポートシステムはシステム応用の思想に基づいて設計され、国家の関連技術基準に従い、公安業務の需要に対して大規模な調査研究を行い、技術を業務展開と高度な一致を実現させ、システム技術を実戦にサービスさせ、公安部門が本システムを利用して現場の詳細を検証し、事件を解決するために高効率、知能と便利になる。
2.設計思想:実戦応用にサービスする
一般的なハードウェアやソフトウェアの積み上げではなく、システムの総合的な応用の思想に基づいて設計する。
高精細画像処理技術、ビデオトリガ技術、高精細ナンバープレート識別技術、車体色識別技術、ハイブリッドデータ伝送技術、多元データ融合掘削技術、電子地図動画像提示技術などを導入し、伝統的なカードポートシステムに革命的なアップグレードとモデルチェンジを行った、
プラットフォームソフトウェアは公安業務の展開ニーズに最大限に合致し、機能モジュールの設置原則は常に実戦ニーズを中心にして、そして多段治安カードポート情報共有システムを構築する、
システム性能指標は国の関連基準を達成し、超えている。

3.重要特徴:ハイテク総合応用
高性能多機能ハイビジョンカメラ
ハイビジョンカメラはハイビジョンCCD+ISP+高性能DSPアーキテクチャ設計を採用し、ハイビジョンビデオ収集、ハイビジョンビデオ処理、ナンバープレート識別、車体色識別、ビデオトリガなどの核心機能を一体化している。ISP処理アルゴリズムは独立自主知的財産権を持ち、現場の独特な環境に対して最適化を行い、ハイビジョン画像イメージングの品質が同類製品より優れていることを確保することができる。高性能DSPはナンバープレート識別、車体色識別、ビデオトリガなどのアルゴリズムを同時に実行することができ、アルゴリズムはすべて独立自主知的財産権を持ち、アルゴリズムの最適化に有利である。
また、ハイビジョンカメラは前置の3つのインテリジェント機能を採用している。このような利点は、第1に、システムのインテリジェントなコンピューティング圧力を割り当てることができる(ハイビジョンカメラが十分な処理性能を持つ条件下で、バックエンドサーバへの投資を省く)、第二に、分析に必要な画像ソースは実環境に最も近く、分析結果はより正確である。

接地コイルとビデオトリガを結合する
地感コイル検出を主とし、ビデオトリガ検出を補助とし、両者を結合した車両捕捉トリガ機構。通常、地感コイル検出を採用し、現地感コイルや車検器が故障した場合、フロントエンドシステムは自動的にビデオトリガ検出モードに切り替え、プラットフォームに警告信号を送信し、修理員に修理を通知することができる。ローカル感コイルが修復された後、先端システムは自動的に地感コイル検出モードに切り換え、通常の動作状態に復帰することができ、切り換えプロセスは人手による介入を必要としない。地感コイルや車検器の故障による長時間の車漏れ、記録のない現象を最大限に回避する。


インテリジェント識別アルゴリズムとソフトウェアプラットフォームのデータマイニングを結合する
ナンバープレート識別の正確率(ナンバープレート番号とナンバープレートの色を含む)、車体の色識別の正確率を保証する前提の下で、大量の車両関連記録(ハイビジョン写真、ハイビジョンビデオ、通過情報、識別結果)をデータ倉庫を構築し、ソフトウェアプラットフォームのデータマイニング技術を通じてマイニング分析を行う。より正確にナンバープレート車の分析、車との関連性分析など公安の事件解決に役立つ技術手段を実行する。


データセット・ストレージとフロントエンド・キャッシュの結合
センタールームに集中ストレージシステム(IPSANまたはFCSAN)を配置し、外野にデータキャッシュ装置(産業用ハードディスクまたはSDカード)を配置し、ソフトウェアプラットフォームのスケジューリング機能と前後端通信リンクを用いて総合ストレージシステムを構成する。
フロントエンドシステムとセンターシステムの間の通信が正常な場合、車両関連データは自動的にリアルタイムにセンターシステムにアップロードされ、リンク中断やその他の障害が発生すると、データは外野システムにキャッシュされ、障害が回復した後、システムは自動的にフロントエンドにキャッシュされたデータをセンターシステムに追記し、記憶資料の完全性を確保する。
ハイビジョン車両写真とハイビジョンパノラマビデオを組み合わせた
高精細な車両写真は主に車両の詳細、ナンバープレートの詳細と乗務員の顔の詳細を反映し、高精細なパノラマ動画は主にカードの断面全体のマクロ動態状況を反映し、両者を結合することで事件の証拠収集により豊富で正確な情報を提供する。
全ネットワーク設備の運転状態自動監視と図形化展示
センタープラットフォームは、地感コイル、車検器、ハイビジョンカメラ、外野処理装置、ネットワーク装置、プラットフォームサーバなど、全ネットワーク装置の稼働状態を自動的に監視することができる。各設備の状況をグラフィカルに表示し、正常、異常、故障タイプなどの情報を提示し、警報情報を発行する。
公安業務に基づく作戦プラットフォーム
市域レベル乃至区域をまたぐデータ情報資源の共有、全網統一自動配置警報、車両軌跡の追跡描写、刑事事件解決原理データの発掘、中心応急指揮の異動による総合警察力の事件処理など。