オートバイ酸素センサZS-ST-09

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概要

オートバイ酸素センサZS-ST-09はオートバイに応用されるチップ式濃差型（スイッチング型）酸素センサであり、このモデルのプローブサイズは中小排気量のオートバイ（200 CC-500 CC）にやや小さく、そのコア素子はHTCC（高温共焼セラミックス）技術を用いて製造されたチップであり、この製品はエンジン燃焼後の排気ガス中の酸素含有量が過剰であるかどうかを測定できるセンサである。

製品詳細

ZS-ST-09型酸素センサはオートバイに応用されるチップ式濃差型（スイッチ型）酸素センサであり、このモデルのプローブサイズはやや小さく、中小排気量に適しているオートバイ（200 CC-500 CC）であり、そのコア素子はHTCC（高温共焼セラミックス）技術を用いて製造されたチップであり、この製品はエンジン燃焼後の排気ガス中の酸素含有量が過剰であるかどうかを測定できるセンサであり、すなわち排気ガス中の酸素含有量をテストし、酸素含有量を電気信号に変換してエンジンコンピュータに伝達し、エンジンが過剰空気係数（入＝1）を目標とする閉ループ制御を実現できるようにする。排気ガス中の炭化水素（HC）、一酸化炭素（CO）、窒素酸素化合物（NOx）の3種類の汚染物に対して良好な転化効率を確保し、排出汚染物の転化と浄化を大幅に行い、同時に燃料を節約し、燃料経済性を高めることができる。

オートバイ酸素センサZS-ST-09製品の特徴

チップの自主開発、生産

複数シリーズの車種をカバー

信号が安定し、精度が高く、使用寿命が長い

排気管内の水分及び付着物に対する耐性が高い

厳しい使用環境における高信頼性

オートバイ酸素センサZS-ST-09技術仕様

ヒータ抵抗	9Ω±1.5Ω
動作電圧	12V〜14V
さいだいどうさでんりゅう	0.65A
動作温度/排気ガス温度	≤930℃
450 mV時の酸素センサ出力λ値	1.002±0.004
はっかじかん	≤15S

以上の機能と仕様は正式製品技術仕様書に準拠してください。詳細な技術情報を入手するには、お問い合わせください！

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