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Jiangsu Sida Heavy Industry Co., Ltd

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内燃バランス重量式フォークリフト機械変速箱CPC 50

ネゴシエーション可能更新10/15
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

製品説明内燃バランス重量式フォークリフト機械変速箱CPC 50の快適性:人間と機械の結合理念を強調する

製品詳細

製品の説明

内燃バランス重量式フォークリフト機械変速機CPC 50の快適性:

マンマシンの結合理念を強調し、適切な座席の高さ、合理的な操縦配置、運転疲労を減少させ、暖かい携帯電話の充電設備とティーカップラックの設計、操作者の需要を満たす

内燃バランス重量式フォークリフト機械変速箱CPC 50の安全性:

低重心設計を採用して完成車の安定性をより良くし、重心位置を合理的に配置し、前後の車台の使用寿命を延長し、天井保護フレームは厚い型鋼を採用し、高強度ボルトの2段接続を採用し、天井保護フレームの安全性能を高める

内燃バランス重量式フォークリフト機械変速箱CPC 50の動力性:

グループのエンジン生産の優位性を頼りにして、優先業界の493型エンジンを採用して、出力が大きくて、騒音が低くて、振動が小さくて、強くて環境に優しい

内燃バランス重量式フォークリフト機械変速機CPC 50の信頼性:

駆動橋、操舵橋体は全体鋳造成形を採用し、完成車の安定性を高めた。放熱器は放熱面積を増加し、放熱能力を高め、エンジンの有効な動作を確保する

内燃バランス重量式フォークリフト機械トランスミッションCPC 50の経済性:

フロントフロアはプラグ構造を採用し、検査と修理が便利で、ツールボックスを備えて、いつでも自分で摩耗部品を交換できて、ユーザーに便利で、修理費用を下げてエンジンの品質が優れて、高省エネ燃料技術、適度な排出量、作業効率を高めて燃費を下げます。


四達重工内燃フォークリフトパラメータ表

モデル

単位

CPC50

パワーフォーム



定格荷重

キログラム

5000

荷重中心距離

mm

500

最大リフト高さ

mm

3000

フリーリフト高さ

mm

160

ガントリ傾斜角(前面/背面)

6/12

フロントスパン

mm

560

バックスパン

mm

560

外形寸法

全長(フォークなし)

mm

3220

ぜんはば

mm

1515

ドアフレームの高さが上がらない

mm

2265

さいしょうかいてんはんけい

mm

2930

最大走行速度(フル/アイドル)

キロメートル/時間

18/18.2

最大リフト速度(空荷重/フル荷重)

mm/秒

550/500

最大登り勾配

%

20

最大牽引力(空荷/満載)

KN

26

じゅうりょく

キログラム

6700

タイヤ

ぜんりん


300-15-20PR

リヤホイール


7.00-12-12PR

しゃりんきょり

ぜんりん

mm

1200

リヤホイール

mm

1190

ホイールベース

mm

2100

さいしょうきょりギャツプ

ドアフレーム

mm

175

フレーム

mm

215

フォーク長(オプション)

mm

1070~1820(カスタマイズ可能)

シート(オプション)


イミテーションまたは真皮

ゲートフレーム(オプション)

m

3メートル~5メートル

タイヤ(オプション)


ソリッド、インフレーション、ダブルタイヤ

ボディカラー(オプション)


青、赤、オーダー

エンジン台

モデル


SD4BMU

定格出力

キロワット

60