磁気電気式速度センサの原理を解析する

磁気電気式速度センサ自動車でよく使われるセンサータイプの1つです。

この型センサーは一般的に磁石とコイル巻線を持つ鉄心から構成されている。

信号盤の歯の谷と歯の頂部が永久磁石とコイルを持つセンサを交互に通過すると、コイルに正弦波誘起電圧を発生させ、

電圧強度及び周波数は回転速度と関係があり、回転速度が高いほど誘導起電力が強くなり、磁電式速度センサ自体が交流発電機に相当するため、磁電式速度センサが発生するのは交流電力である。

この電圧は両者の相互インダクタンスによって生成されるので、実装ギャップは大きすぎるべきではなく、一般的には0.3〜2 mmの間である。

このタイプのセンサーはよくエンジンのクランク軸とカム軸に用いられ、エンジンの回転数とシリンダを計算するために用いられ、一部の自動変速箱の車速センサーもこの形式のセンサーを採用している。