遠心ポンプは起動する前に、まず水を満たして、ポンプハウジング内の空気を排出しなければならない。遠心ポンプの動作原理から分かるように、羽根車が回転すると、水は遠心力によって羽根車の外縁に振られ、羽根車の中心に真空が形成され、水が吸い込まれ、ポンプの連続動作過程を形成する。起動時にポンプ体内が水ではなく空気で満たされると、空気密度は水の密度よりはるかに小さいため、羽根車が同じ速度で回転すると、空気による遠心力は水の遠心力よりもはるかに小さくなる。これにより、インペラ中心に集中し、インペラ中心が十分な真空を形成できなくなり、水の吸入を妨げ、ポンプの連続動作過程の形成に影響を与える。そのため、遠心ポンプは起動する前に、まず水を満たし、ポンプ体内の空気をきれいにしなければ、ポンプの正常な動作を維持することができない。

遠心ポンプは起動する前にポンプと進水管内に水をいっぱい入れなければならない。そうしないとポンプは揚水できない。遠心ポンプが起動しても水が出ないのは、ポンプ中の空気がきれいに排出されず、水が満たされていないためであることが多い。

ポンプを起動する前に、タンクを水で満たして密封します。ポンプが起動すると、ポンプは真空タンクから水に入り、タンクの水位が低下することでタンク内に一定の真空が形成され、プールに入った水は大気圧の作用で、給水管を経てタンクに入り、水の循環を形成し、ポンプを正常に運転させる。この水充填方法は以下の利点がある：水力損失が小さく、ポンプステーションの効率が高く、技術者の労働強度が低く、起動が簡便で、かつポンプユニットの自動化制御を実現するのに有利である。

起動前の水充填方法には主に2種類がある：1つは底弁を組み立てる水充填を採用し、底弁は一方向弁であり、入水管の入口に取り付けることであり、この方法の欠点は底弁の水頭損失が大きく、ポンプの装置効率に影響を与え、もう1つはボトムバルブレスチャージであり、この方法のzuiの大きな利点は省エネであり、ボトムバルブのあるポンプステーションに対して10%〜15%の省エネが可能である。