1842年、オーストリアの物理学者ドップラー（Christian Andreas Doppler）がドップラー効果を発見した。ここ二百年来、人々はドップラー効果をレーダーに用い、絶えず新しいものを作り出し、初期は主に軍事分野に用いられていたが、今日、電子科学の発展のおかげで、レーダーはすでに多くの民間分野に広がっている。その中でKバンドの24 GHzレーダーセンサーは現在の民間分野で主流の製品である。編集者はあなたを連れて24 GHzレーダーセンサーの具体的な応用を探索します。
インテリジェント交通分野
知能交通分野では、24 GHzレーダーセンサーには主に3つの機能がある：非接触式測定目標の運動速度、距離、方位角度情報。
速度測定が一般的な運用はレーダー速度測定器とノッチ速度測定レーダーであり、現在主流のレーダー速度測定器とノッチ速度測定レーダーはいずれも24 GHzレーダーセンサーを採用している。従来のホーンアンテナに比べて、24 GHzレーダーセンサーはビーム角度が小さく、感度が高く、体積が小さいなどの利点がある。
測距が一般的な運用は自動車の衝突防止制御であり、画像検出、超音波検出などの方式に比べて、レーダーはより良い耐干渉能力を持ち、劣悪な環境条件でも測定結果に与える影響は小さい。これにより、レーダーはACC巡航システム、自動車盲点検出システム、自動車衝突防止制御システムの主流検出方式となり、国も関連法律法規を公布し、24 GHzレーダーセンサーを車載レーダーに使用するよう誘導し、普及化のために政策支援と業界指導を提供した。
方位角を測定する一般的な運用には交通監視がある。従来の多車線レーダはビーム角度が大きく、1つのレーダを用いて複数の車線を検出する方式では、車両検出率が低く、車が漏れ、位置決めができず、速度超過の目標車両を区別するのが難しいなどの大きな問題があった。スイスRFbeam社のシングルパルスレーダK-MC 4を用いてこれらの問題を効果的に解決することができ、K-MC 4は運動目標の距離、角度、速度情報を同時に測定することができ、多目標の位置決めを実現し、正確で信頼性の高い道路交通情報を監視することができる。
工業制御分野
私たちはよく知られている工業制御分野のために、自動ドアセンサー、省エネエスカレータセンサー、トンネル列車検査、プリンター/コンベア速度測定などを運用しています。24 GHzレーダセンサは、ビーム指向性が良く、検出感度が高いことから広く採用されている。現在、これらの運用には、距離測定、運動方向測定などの機能が追加される必要があります。
天車衝突防止制御、レーダー水位計、ドローン測距などの運用には、24 GHzレーダーセンサーを採用して実現することができる。
スマートホーム分野
夜のとばりが来て、廊下や階段で足を踏み鳴らしたり咳をしたりするのは音の制御を触発するためだけで、騒音が人に影響を与えることを心配したこともありますか。この場合、24 GHzレーダーセンサーは音を出すことなく点灯するために役立ちます。現在、欧州ではLEDスマート照明に24 GHzレーダーセンサーを採用して誘導制御を実現することが増えている。
一部の家電メーカーもこの機能を自社製品に組み込み、スマート化制御を実現している。例えば、エアコンに24 GHzレーダーセンサーを設置すると、部屋に人がいるかどうかをリアルタイムで監視でき、無人時に自動的にオフになり、エネルギーを節約することができる。