一、材料の種類と適用標準の差異
| 材料カテゴリ | コアテスト基準 | 一般的なアプリケーションシーン | キー判定指標 |
| 自動車内装材 | GB 32086-2015年 | シート生地、天井材 | 燃焼距離≦100 mm、燃焼時間≦15秒、脱脂綿の引火を許さない
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| エンジニアリングプラスチック | UL94、GB/T 2408 | 電気ハウジング、コネクタ、機械部品 | 余炎時間（V-0/V-1/V-2レベル）、燃焼粒子の滴下状況
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| 織物 | GB/T5455 | 防火服、カーテン、テント | 続燃時間≦2秒、陰燃時間≦5秒、破壊長≦150 mm
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| でんせんヶーブル | GB/T 18380、IEC
60332 | 電力ケーブル、通信光ケーブル | 炭化高さ≦2.5 m（A類）、自己消火時間≦60秒、滴下物は底層脱脂綿に引火しない
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| こうでんざいりょう | IEC 61730-2、UL 790
| 太陽光発電アセンブリ、屋根被覆材 | 火炎延焼距離≦1.5 m（垂直方向）、燃焼時間≦10秒
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二、試験方法の差異
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火炎印加方式
- プラスチック/ケーブル鄒：ブンゼンランプを用いて試料下端に45°又は90°の角度で整列し、火炎高さ40±2 mm。
- 織物鄒：試料底辺中心に垂直に火炎を印加し、点火時間12秒（GB/T 5455）。
- 自動車内装鄒：矩形フレーム垂直固定試料、火炎引火点は試料下端から≧50 mm。
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環境条件
- 共通要件鄒：温度23±2℃、湿度50±5%RH、風速≦0.2 m/s（ASTM D 5025-2022）。
- 前処理差異：
- 自動車材料は48時間前処理する必要がある（GB 32086）、
- プラスチック材料を50℃で24時間乾燥する必要がある（UL 94）。
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設備校正
- ケーブルテスト鄒：バーナー口径は厳格に0.90±0.05 mmを限定し、ガス純度≧95%、校正周期≦3ヶ月。
- プラスチック試験鄒：火炎温度は100℃→700℃を満たすために45±5秒（GB/T 2408）を費やす必要がある。
三、判定指標側重点比較
| 材料 | コア懸念指標 |
| 自動車内装 | 燃焼距離と時間の厳格な制限、炎の急速な広がりを防止する |
| エンジニアリングプラスチック | 余炎時間分級（V-0/V-1/V-2）及び滴下物が他の材料に引火するか |
| 織物 | 二次再燃リスクを回避するための継続燃焼/陰燃時間制御 |
| でんせんヶーブル | 炭化高さと自己消火性、火災中の回路中断後の燃焼継続を確保
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| 光起電力アセンブリ | 火炎の垂直延焼距離、火災における屋根材の局所的な制御性を保障する
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四、標準更新傾向
- 自動車分野鄒：GB 32086-2015新たに煙密度に対する制限を追加する（2025年改正草案）。
- ケーブル領域鄒：IEC 60332-1：2024炭化高度測定精度を±1 mmに向上。
- 国際協力：UL 94とGB/T 2408-2024はVランク判定においてデータ相互認識を実現する。
上記差異比較により、異なる材料の垂直燃焼試験基準は、火炎印加方式、前処理条件、判定閾値鄒などの面で顕著な差異があり、材料特性と応用シーンに基づいて対応基準を選択する必要がある