自動車の電化の盛んな発展に伴い、車内の各電気部品はBMS電流モニタリング、モータコントローラ上の電流モニタリング、PDU電流モニタリング、OBC/DCDC電流モニタリング、充電杭のリーク電流検出など、電流を測定及び制御する必要があるシーンが日増しに増加している。車用電流センサは電流が大きく、精度が高く、速度が速い使用シーンに直面しており、テストに対する要求も厳しい。

テストの背景：

電流センサタイプ：

電流センサは、電流信号を別の分析可能な信号に変換する装置である。タイプから見ると、電流センサは主に精密抵抗、電流相互誘導器、ホール電流センサ、開環電流センサ、閉環電流センサ、磁束ゲート電流センサ、磁気抵抗電流センサなどのタイプに分けられる。

電流センサのテストポイント：

線形度、精度、動的応答、

あるホールセンサユーザーはテスト電流センサを使用して、IT-M 3900 Dシリーズ直流電源を使用して新エネルギー自動車の動作中の高速大電流シーンをシミュレーションし、2チャンネル直流電源を使用して正負電圧+GNDに接続してセンサに3レベル配線を提供する。

おすすめ商品

1、IT-M 3900 D広範囲プログラマブル直流電源

• 10V/1020A/10KW，広範囲の電流出力、

• 0.1%FSは高精度で、電流校正と表動に使用できます。

• 電流源モード、カスタム電流上昇/下降時間、高速オーバーシュートなしをサポートする、

2、ITECHマルチチャネル直流電源

• IT-M 3100 Dデュアルチャネル直流電源（200 ~ 400 W/ch）

• IT 6300シリーズ3チャネル直流電源（15 ~ 180 W/ch）

新エネルギー自動車の急速な発展と同時に、それに付随するインフラ整備が欠かせない。新エネルギー自動車テストソリューションは三電テスト（電池、電機、電気制御）、交/直流充電杭テスト、車載充電器及び充電インターフェーステスト、携帯型交流充電装置テスト、交/直流充電杭シミュレーションテスト、高圧部品テストなどを満たす。

当社完全な新エネルギー自動車試験機器の製品ラインを持ち、最大2 MWに達することができ、電圧は最高2250 Vに達することができる。源負荷一体機、電池シミュレータ、電力網シミュレータ、直流電源、フィードバック式直流電子負荷、フィードバック式交流電子負荷、内部抵抗試験器などを含む。テストソフトウェアと結合して、ユーザーに完備、専門、柔軟なシステムテストソリューションを提供する。