ユーザーの声｜INFICON EcoBoost：ヘリウム/水素漏れ検出のために正確に速度を上げ、力を低下させ、効果を高める

イギリス・マンチェスター真空エンジニアリングサービス会社（VES）工業漏洩検査分野で30年以上所有の豊富な経験を持ち、信頼性で知られている。INFICONの長期的なパートナーとして、VESはLDS 3000リークテスタの画期的なファームウェア機能EcoBoostのベータテストで重要な役割を果たした。

INFICON EcoBoost技術は、測定中にテストガスの背景干渉を動的に予測し、補償することができる。ヘリウムを用いても水素を用いてもトレーサガスああ、できる漏洩検出の速度、効率、コスト効率を大幅に向上。

生産ラインでは、漏洩テストは速度、コスト、品質のバランスを取る必要があります。従来の静的背景補償秤に似た「皮むき」機能：真空チャンバを真空引きした後、残留背景値を1回だけ測定する。しかし、この方法は2つの大きな不足がある：

2.測定開始が早すぎると、微小漏洩が無視される可能性があり、大漏洩は誤審される可能性がある。

EcoBoost技術は背景ガスの変化を動的に予測し、リアルタイムで測定値から差し引くことによって、上述の問題を効果的に解決し、それによって実現した：

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水素ガスはコスト面で明らかな優位性があるが、背景干渉が強いため、真空チャンバでの応用が困難である。INFICONはEcoBoostを最適化し、水素の背景を補償し続けることができるようにした。shouciは水素漏れ試験を現実にした。

VES shouxiエンジニアのAndrea Whittleは、燃料電池車水素複合タンクの応用においてEcoBoostを試験し、以下の結論を得た：

アンドレア ホイトル

VES社shouxiエンジニア

「EcoBoostをオンにしていない場合、水素漏洩率測定値の1時間以内の変動幅は10%〜20%に達し、EcoBoostを有効にすると、変動幅はわずか2～5%に減少、再現性が顕著に向上した。

EcoBoostシステムのwanquanは予想される効果を達成した。漏洩検出をより迅速かつ効率的にし、経済的にします。”

自動車応用におけるより速いヘリウムガス検出

VESはまた、EcoBoost技術をオートバイと農業用燃料タンクのヘリウムガス漏れ検出に応用した。同じラインが複数の燃料タンクモデルに関連している場合、EcoBoostは検出プロセスが中断しないことを確保することができます。漏洩が検出されても、LDS 3000は検出室の空になるのを待つ必要がなく、自動的に補償を完了することができ、それによって検出リズムを維持し、停止を回避することができます。

炭素繊維貯蔵タンク試験

ヘリウム濃度を低減し、検出速度を犠牲にすることなく

EcoBoost技術は、より低濃度のヘリウムガスを用いたテストをサポートしている。暖通空調冷凍（HVAC/R）用途において、一部のお客様は、10%ヘリウムガスのみを使用したテストを要求しています。通常、これにより真空引き時間が長くなり、テストサイクルが遅くなることがあります。しかし、EcoBoostによって試験速度は維持され、同時にヘリウムガス消費量は著しく低下した。

業界の優位性が顕著である

VESおよびそのお客様にとって、EcoBoostテクノロジーはquanfangweiのメリットをもたらします。

EcoBoost技術により、INFICONとVESは工業漏洩検査の境界を絶えず広げ、自動車、新エネルギー、冷凍など多くの業界に対して持続的に定量的な価値を創造している。