軽量：本体は球状インク鋳鉄で作られ、重量は伝統的なゲートバルブの重量より約20%〜30%軽減され、取り付けと修理が便利である。
平底式バルブシート：伝統的なゲートバルブは通水洗管後すぐに外部物、例えば石、木の塊、セメント、鉄くず、雑物などがバルブ底溝内に堆積し、緊密に閉じることができず漏水現象を形成しやすく、弾性座封ゲートバルブ底部は水管と同じ平底設計を採用し、雑物の堆積をもたらしにくく、流体を滞りなく通じることができる。
全体ゴム被覆：バルブは高品質のゴムを用いて全体の内、外注ゴムを行い、ゴム加硫技術により加硫後のバルブは幾何学的な寸法を保つことができ、しかもゴムとボールインキ鋳鉄バルブは引き続き堅固で、脱落しにくく、弾性的に記憶することができる。
精鋳弁体：弁体は精密鋳造を採用し、幾何学的な寸法により弁体内部はいかなる仕上げ加工も必要とせずに弁体の密封性を保証することができる。
埋め込み式銅ナット：銅ナットと弾性バルブは埋め込み式接合を採用し、両者を緊密に結合させて一体となり、水の流れによる振動によるガタや損傷現象が発生しない。
耐食性：弁体は粉体エポキシ樹脂で塗装し、弁体の腐食と錆を防止でき、汚水システムに使用できる。
割れにくい：従来の鋳鉄ゲートバルブは常に外物が当たったり、衝突や重圧によって破断したりする現象があった。本体が球状インク鋳鉄に変更されたため、このような状況は大幅に減少することができた。