高低温試験箱と急速温度変化応力スクリーニング試験箱はいずれもどのような圧縮機を選択し、圧縮機はどの種類に分けられ、スクリュー式冷凍圧縮機とピストン式冷凍圧縮機はガス圧縮方式において同じで、いずれも容積型圧縮機に属し、つまりそれらは容積の変化によってガスを圧縮したものである。異なる点は、この2つの圧縮機が動作容積の変化を実現する方法が異なることである。

スクリュー式冷凍圧縮機はまた、単軸圧縮機と二軸圧縮機に分けられる。ここで、2軸圧縮機は、機体内に配置された2つの螺旋状歯溝を有する螺旋軸の噛合回転と、機体内壁と吸入、排気端座内壁との嵌合により、歯間容積の変化をもたらし、それによってガスの吸入、圧縮及び排出過程である。

キャビネット：−一般的には分割式であり、機体、吸気端座及び排気端座の3つの部分がボルトで接続されて構成されている。機体の内腔横断面は2円が交差する横8字形であり、その内に配置された2つの噛合ロータの外円柱面に適合している。

急速温度変化応力スクリーニング試験箱スクリュー圧縮機の四段式容積調整原理

4段式容積調整システムは1つの容積調整スライド弁、3つの常閉電磁弁と1組の容積調整油圧ピストンから構成され、調整可能な範囲は25%（起動または停止時に使用）、50%、75%、100%である。

その原理は油圧ピストンを利用して調整スライド弁を推進し、部分負荷時、調整スライド弁が移動して部分冷媒ガスを吸気端にバイパスし、冷媒ガス流量を減少させて部分負荷機能を達成する。停止すると、スプリングの力によりピストンが初期状態に復帰します。

圧縮機の運転時に油圧はピストンを押し始め、電磁弁の動作によって油圧ピストンの位置決めを制御するが、電磁弁はシステム蒸発器の入（出）水温度スイッチによって制御される。制御容量調整ピストンの油はケーシングの油溜り槽から、差圧方式で送り込み、油フィルタを経た後に毛細管を用いて流れを制限した後に油圧シリンダに送り込み、油フィルタが閉塞したり毛細管が閉塞したりすると容量調整システムの作動不良や失敗をもたらし、同様に容量調整電磁弁が故障すると、同様の状況が発生することもある。

（1）25%起動運転

圧縮機は起動時に負荷を低いやっと起動しやすい。したがって、SV 1は作動し、油は直接低圧チャンバにバイパスされ、調整スライドバルブのバイパス空間は最大で、この時の負荷は25%しかなく、起動が完了すると、圧縮機は徐々に負荷をかけることができる。一般的に起動25%負荷運転時間は約30秒程度とする。

（2）50%負荷運転

起動プログラムの実行または設定された温度スイッチ動作に伴い、SV 3電磁弁は電気的に導通され、アジャストピストンはSV 3弁の油路バイパス口に移動し、アジャストバルブ付きの位置が変化し、一部の冷媒ガスはスクリューバイパス回路を経て低圧チャンバに戻り、圧縮機はすなわち50%の負荷運転を行う。

システム起動プログラムの実行または設定された温度スイッチが動作すると、信号は電磁弁SV 2、SV 2に電気的に導通され、調整スライド弁は油圧によってSV 2バイパス位置に移動し、油はこのSV 2バイパス口から低圧側に還流し、一部の冷媒ガスはスクリューバイパス口から低圧チャンバに還流し、圧縮機排気量は増加（減少）し、圧縮機75%負荷運転となる。

（4）100%フルロード運転

急速温度変化応力スクリーニング試験箱の圧縮機の起動が完了したか、冷凍水温が設定値より高く、SV 1、SV 2、SV 3はすべて電気を受けず、油は油圧シリンダ内に直接入って容積調整ピストンを前進させ、容積調整ピストンは容積調整スライド弁を移動させ、冷媒ガスバイパス口を徐々に減少させ、容積調整スライド弁が最後まで押し、この時圧縮機は全負荷100%で運転する。

高速温度変化応力スクリーニング試験箱スクリュー圧縮機無段調整システム

無段容変調システムは四段式容変調と基本原理は同じである。異なるのは電磁弁の制御応用であり、4段式容量制御は3つの常閉電磁弁を採用し、無段容量調整制御は1つの常開電磁弁と1つまたは2つの常閉電磁弁を採用し、電磁弁のスイッチを制御し、圧縮機の負荷またはアンロードを決定する。
（1）容量調整範囲：25%〜100%。

常閉電磁弁SV 1（オイルリーク通路の制御）を用いて圧縮機の低負荷下での起動及び常開電磁弁SV 0（オイル投入通路の制御）を確保し、負荷の必要に応じてSV 1とSV 0を制御し、制御容量調整効果を達成するために受電又は非受電を制御することができ、このような無段式容量調整は25%~ 100%容量の間で連続式制御を行って安定出力の機能を達成することができ、電磁弁制御動作時間はパルス形式で0.5 ~ 1秒程度であり、実際の状況に応じて調整することができることを提案する。

無段容調フロー概略図（一）圧縮機が起動すると、SV 1は容量調整システム内の冷凍油をSV 1の油路を透過するように通電し、圧縮機の低圧端(SV 0がオフ)に戻す必要があり、オイルピストンは内部スプリングの付勢力により、容量調整スライド弁を25%負荷位置に付動、起動後はすべての電磁弁がオフになり、圧縮機を100%負荷運転に負荷.定常状態ではSV 1は停電し続け、SV 0は安定した冷房量出力を維持するために通電し続ける、環境負荷が変動する場合、SV 1及びSV 0の通電とパワーダウンの組み合わせを制御し、環境の実負荷要件に適合するように圧縮機出力冷凍量の大きさを調整する、環境負荷が増加するとSV 0は一時的（パルス）に停電し、適量の冷凍油はSV 0を経由して油圧シリンダに流入し、容調スライド弁を冷凍量を増加する方向に移動させる、環境負荷が減少するとSV 1は短時間（パルス）通電し、適量の冷凍油はSV 1を経由して油圧シリンダから流出し、アジャスタブルバルブは冷房量を減少させる方向に移動する。無段容積調整（25%〜100%）電磁弁作動図注意：上表のON/OFFは電磁弁の電源オン/オフを表し、「パルス」はパルス電源を表す（2）容量調整範囲：50%〜100%
冷凍圧縮機モータが長時間低負荷下で運転されることを防止するため（25%）、モータ温度が高すぎたり、膨張弁能力が大きすぎたりして液圧縮になる可能性があり、無段調整システムを設計する際に圧縮機低容量調整を50%負荷以上に制御することができる。常閉電磁弁SV 1（制御油路バイパス）を用いて圧縮機の低25%負荷での起動を確保する、また、常開電磁弁SV 0（制御給油通路）及び常閉電磁弁SV 3（制御ドレン通路）を用いて圧縮機の50%〜100%の範囲での運転を制限し、必要に応じてSV 0及びSV 3の受電又は受電を制御して連続無段の制御効果を達成する。

電磁弁制御作動時間の提案：パルス形式で0.5～1秒程度で、実際の状況に応じて調整する。
圧縮機が25%で起動すると、SV 1は油圧シリンダの冷凍油をSV 1油路を透過し、圧縮機の低圧端（SV 0、SV 3は電源オフ）に戻すために通電する必要があるため、アジャストバルブはオイルピストン内部のばね力により、25%負荷の位置に維持される。起動後SV 0、SV 1の電源遮断およびSV 3の電源投入により、圧縮機は起動時に50%負荷で180秒間運転を続け、その後、すべての電磁弁が電源遮断され、圧縮機を100%負荷運転に負荷させる。
安定時にはSV 3は電源を切り続け、SV 0は安定した冷房量出力を維持するために通電し続ける、環境負荷が変動する場合、SV 0及びSV 3の通電とパワーダウンの組み合わせを制御し、環境の実際の負荷ニーズに合致するように圧縮機出力冷凍量の大きさを調整する、環境負荷が増加するとSV 0は一時的（パルス）に電源を切り、少量の冷凍油を油圧シリンダに流入させ、容調スライド弁を冷凍量を増加する方向に移動させることができる、環境負荷が減少するとSV 3は短時間（パルス）通電し、少量の冷凍油がSV 3から油圧シリンダを流出できるようにし、アジャスタブルバルブを冷房量を減少させる方向に移動させる。無段容積調整（50%〜100%）電磁弁動作表：注意 ：上表のON/OFFは電磁弁の電源オン/オフを表し、「パルス」はパルス電源を表し、