トルクレンチ（トルクレンチ）がカタカタ音を出す原理は簡単で、次のいくつかのステップに分けて理解することができます：

1、トルクレンチは「カタ」という音がした後、要求されたトルク値に達したことを提示します。

2、トルクレンチが発する「カタ」は自身内部のトルク解放構造によって発生し、その構造は圧力スプリング、トルク解放関節、トルクトップバーの3構造に分けて構成される。

3、まずトルクレンチに必要なトルク値を設定し（スプリングがトップバーに嵌められてトルク解放関節に加圧）、トルクレンチをロックし、ボルトの締め付けを開始する。ボルトがトルク値に達すると（使用トルクがばねの圧力より大きい場合）、瞬間的に外れてしまう効果があります。脱節効果が発生した瞬間に関節を叩き、スパナの金属殻から「カタ」という音がした。ここからトルク値に達する注意喚起作用を確認します（実は私たちの腕の関節が15度に曲がって鉄パイプの中に入れた瞬間にまっすぐになると鋼管にぶつかる原理のように）。以上、手動トルクレンチというが、