プロペラエンジン

VM-BAL振動/平衡試験システムは、必要なセンサ、測定装置、および専門ソフトウェアを接続することによって、ユーザーに一連の平坦化ソリューションを提供することができる平坦化専門試験システムとして機能する。
動的平衡測定は試験結果と専門的な演算を統合することによって有効な平準化手段である。

VM-BALソフトウェアウィザードを使用すると、簡単にレベリング設定やテストプロセスを完了することができます。
VM−BAL試験システムは、測定されたシステムのアンバランス点を自動的に検出し、必要な補償測定を行うことができる。システムは実際の状況に応じて*補償モードを選択することができます。例えば、ロータの固定角度位置で計算によりウェイトを追加または除去する。
システムは自動回転速度検出システムを配置することにより、オペレータの両手は測定中に*解放することができる。
VM-BAL振動/平衡試験システムは、ユーザーが現場で操作できるように、システム全体を1つのスーツケースに統合できるコンパクトなシステムです。

へいこうげんり
平準化の目的
回転体自体の質量軸、いわゆる「慣性軸」が回転周と同心でないとアンバランスが発生し、アンバランスは重力引力ベクトルと振動を発生する。平坦化の目的は、それによる振動を除去することです。

• 製品の品質を向上させる
• 設備の寿命を延ばす
• ノイズ低減等

アンバランスはどのようにして生じたのか
1台のデバイスの部品が回転状態にあると、部品のすべての質量成分が重力引力ベクトルを生成します。すべての引力ベクトルをゼロに合わせると、軸受に作用する動的力値、つまりロータバランスがゼロになります。すべての引力ベクトルをゼロに合わせると、総合引力ベクトルは軸受に振動を生じます。

テスト技術
ソリューションのテスト
VM-BALテストシステムは比較テスト技術を採用する：
1.VM-BALは設備の運転状態で回転振動を記録し、これは初期のバランス動作である、
2.次のステップでは、既知の品質と取り付け位置を取り付けた平らなブロックが回転機構上にあり、
続いてキャリブレーション運転を行う.動的インバランスには、2回のキャリブレーション運転を行う必要があります。
3.VM−BALは、追加のバランシングブロックを装填した信号と装填していない信号とを比較し、これにより初期アンバランスを算出する、
この試験方法は線形及びコヒーレント位相振動システムに適しており、これは以下のことを意味する：
4.アンバランスの大きな変化も振幅を変えることができる
5.アンバランス結果の位相移動と同時に振動信号も同じ位相移動
実際、理想状態は通常実現する.軸受は振動信号を弱め、位相移動誤差を引き起こすことが多い
以上のことを踏まえて、この配合によって試みが成功することを期待しないでください。多くの例では、適切なレベリング効果を達成するために、レベリングプロセスを繰り返す必要があります
不均衡度は直接測定できない.その試験値は振動結果である.VM-BALシステムはICP付きを使用していますか？出力圧電式振動センサはM 302 IEPE/USBコンバータに接続されている.軸受ハウジングや他の軸受の近傍の適切な位置にセンサを取り付けることができる.静的平衡では、センサ1つでテスト要件を満たすことができ、動的平衡テストでは2つが必要です。